وبلاگ

بهترین روغن موتور برای موتورهای اسکوتری

موتورهای اسکوتری در سال‌های اخیر به یکی از محبوب‌ترین وسایل نقلیه شهری تبدیل شده‌اند. دلیل این محبوبیت هم کاملاً مشخص است؛ مصرف سوخت کم، راحتی در رانندگی، گیربکس اتومات، فضای حمل بار مناسب و طراحی جمع‌وجور باعث شده اسکوتری‌ها هم برای استفاده شخصی و هم کاری انتخاب اول بسیاری از مردم باشند. اما چیزی که خیلی از صاحبان اسکوتری به آن توجه کافی ندارند، انتخاب روغن موتور مناسب است.

روغن موتور فقط یک مایع ساده نیست که داخل موتور ریخته شود و تمام. روغن موتور وظیفه دارد قطعات فلزی موتور را از سایش محافظت کند، دمای موتور را کنترل کند، مانع از خوردگی شود و در نهایت باعث شود موتور نرم، بی‌صدا و سالم کار کند. اگر روغن نامناسب استفاده شود یا دیر تعویض شود، حتی بهترین اسکوتری دنیا هم خیلی زود دچار افت شتاب، صدای اضافه و هزینه‌های سنگین تعمیر می‌شود.

در این مقاله تلاش کرده‌ایم همه چیز را خیلی ساده و قابل فهم توضیح دهیم؛ طوری که حتی اگر هیچ اطلاعات فنی نداشته باشید، بعد از خواندن این مطلب دقیقاً بدانید چه روغنی برای اسکوتری شما مناسب است و چرا.


موتور اسکوتری چه تفاوتی با موتور سیکلت معمولی دارد؟

اولین نکته‌ای که باید بدانیم این است که موتور اسکوتری با موتور دنده‌ای کاملاً متفاوت است. خیلی‌ها به اشتباه تصور می‌کنند هر روغنی که برای موتور سیکلت دنده‌ای مناسب است، برای اسکوتری هم خوب است؛ در حالی که این موضوع می‌تواند آسیب جدی به موتور وارد کند.

در موتور سیکلت‌های دنده‌ای، روغن موتور هم وظیفه روان‌کاری موتور را دارد و هم کلاچ و گیربکس را پوشش می‌دهد. اما در اسکوتری‌ها معمولاً کلاچ خشک و گیربکس CVT وجود دارد که سیستم آن جدا از موتور است. بنابراین روغن موتور اسکوتری فقط باید روی محافظت از موتور تمرکز کند و نیازی به افزودنی‌های مخصوص کلاچ تر ندارد.

از طرف دیگر، اسکوتری‌ها بیشتر در ترافیک شهری، توقف و حرکت‌های مداوم و دور موتورهای متغیر استفاده می‌شوند. این شرایط باعث می‌شود موتور اسکوتری فشار حرارتی بیشتری نسبت به خیلی از موتورهای دنده‌ای تحمل کند. به همین دلیل روغن موتور اسکوتری باید کیفیت بالاتری داشته باشد و در دمای بالا خاصیت خود را از دست ندهد.


چرا استفاده از روغن نامناسب به اسکوتری آسیب می‌زند؟

وقتی روغن نامناسب داخل موتور اسکوتری ریخته می‌شود، ممکن است در کوتاه‌مدت مشکل خاصی احساس نشود، اما در بلندمدت آسیب‌ها یکی‌یکی ظاهر می‌شوند. روغن بی‌کیفیت یا نامناسب نمی‌تواند به‌خوبی قطعات را روان‌کاری کند و همین باعث افزایش اصطکاک، بالا رفتن دما و فرسایش سریع‌تر قطعات می‌شود.

یکی دیگر از مشکلات رایج، کاهش شتاب و افزایش مصرف سوخت است. وقتی روغن نتواند به‌درستی وظیفه خود را انجام دهد، موتور برای تولید همان قدرت قبلی مجبور است فشار بیشتری تحمل کند و این یعنی مصرف بنزین بالاتر و استهلاک بیشتر.

در نهایت هم به مرحله‌ای می‌رسیم که موتور صدا می‌دهد، بد استارت می‌خورد یا حتی در موارد شدیدتر نیاز به تعمیر اساسی پیدا می‌کند. همه این‌ها فقط به خاطر یک انتخاب اشتباه در روغن موتور است.


گرانروی روغن موتور اسکوتری یعنی چه و چرا مهم است؟

گرانروی یا ویسکوزیته همان عددهایی است که روی قوطی روغن می‌بینید؛ مثل 10W-40 یا 5W-40. این عددها نشان می‌دهند روغن در دماهای مختلف چقدر غلیظ یا رقیق است. انتخاب گرانروی مناسب تأثیر مستقیم روی عملکرد موتور دارد.

برای بیشتر اسکوتری‌ها، 10W-40 رایج‌ترین و امن‌ترین انتخاب است. این روغن در هوای معتدل و گرم عملکرد بسیار خوبی دارد و برای استفاده شهری ایده‌آل است. اگر در مناطق سردسیر زندگی می‌کنید یا اسکوتری شما مدل جدیدتر و حساس‌تری است، 5W-40 انتخاب بهتری محسوب می‌شود چون در هوای سرد روان‌تر است و استارت نرم‌تری ایجاد می‌کند.

برخی اسکوتری‌های کم‌حجم یا قدیمی ممکن است با 10W-30 هم کار کنند، اما در اکثر موارد 10W-40 بهترین تعادل بین محافظت، قیمت و عملکرد را ارائه می‌دهد.


روغن مینرال، نیمه‌سنتتیک یا تمام سنتتیک؟ کدام بهتر است؟

روغن‌های موتور از نظر ساخت به سه دسته اصلی تقسیم می‌شوند و هر کدام مزایا و معایب خودشان را دارند.

روغن‌های مینرال ارزان‌ترین نوع هستند و از پالایش مستقیم نفت خام به‌دست می‌آیند. این روغن‌ها عمر کوتاه‌تری دارند و در دمای بالا زودتر خاصیت خود را از دست می‌دهند. امروزه استفاده از روغن مینرال برای اسکوتری‌های مدرن توصیه نمی‌شود، مگر در موتورهای بسیار قدیمی.

روغن‌های نیمه‌سنتتیک ترکیبی از روغن مینرال و سنتتیک هستند. این نوع روغن‌ها کیفیت قابل قبولی دارند، قیمتشان منطقی است و برای استفاده روزمره شهری گزینه‌ی مناسبی محسوب می‌شوند.

اما اگر بخواهیم بهترین انتخاب را معرفی کنیم، بدون شک روغن تمام سنتتیک است. این روغن‌ها مقاومت حرارتی بالاتری دارند، دیرتر خراب می‌شوند، موتور را نرم‌تر می‌کنند و حتی می‌توانند مصرف سوخت را کمی کاهش دهند. اگر بودجه‌اش را دارید، برای اسکوتری بهترین انتخاب روغن تمام سنتتیک است.


بهترین برندهای روغن موتور اسکوتری کدام‌اند؟

در بازار برندهای مختلفی وجود دارد، اما چند نام هستند که امتحان خودشان را پس داده‌اند و بین مصرف‌کنندگان و تعمیرکارها اعتبار بالایی دارند.

برند فرانسوی Motul یکی از معروف‌ترین تولیدکنندگان روغن موتور مخصوص اسکوتری است. روغن‌های این برند کیفیت بسیار بالایی دارند و برای استفاده سنگین و شهری فوق‌العاده‌اند.

Castrol هم برند شناخته‌شده‌ای است که روغن‌های مخصوص اسکوتری آن عملکرد پایدار و قابل اعتمادی دارند و به‌راحتی در بازار پیدا می‌شوند.

اگر دنبال کیفیت آلمانی هستید، Liqui Moly یکی از بهترین گزینه‌هاست. این روغن‌ها کمی گران‌ترند اما محافظت عالی از موتور ارائه می‌دهند.

برند TotalEnergies گزینه‌ای اقتصادی و مناسب برای استفاده روزانه است و بسیاری از اسکوتری‌سوارها از آن راضی هستند.


هر چند وقت یک‌بار باید روغن موتور اسکوتری را عوض کنیم؟

زمان تعویض روغن به نوع روغن و نحوه استفاده شما بستگی دارد. به‌طور کلی:

  • روغن نیمه‌سنتتیک: هر 2500 تا 3000 کیلومتر
  • روغن تمام سنتتیک: هر 3500 تا 4000 کیلومتر

اگر بیشتر در ترافیک هستید، بار حمل می‌کنید یا اسکوتری‌تان دائم روشن است، بهتر است زودتر از این بازه‌ها روغن را تعویض کنید. تعویض به‌موقع روغن یکی از ساده‌ترین و ارزان‌ترین راه‌ها برای افزایش عمر موتور است.


جمع‌بندی نهایی

اگر بخواهیم همه این مقاله را در چند جمله خلاصه کنیم، باید بگوییم:
برای اسکوتری حتماً از روغن مخصوص اسکوتری با گرانروی مناسب و برند معتبر استفاده کنید و آن را به‌موقع تعویض کنید. همین چند نکته ساده باعث می‌شود موتور شما نرم‌تر کار کند، کمتر خراب شود و سال‌ها بدون دردسر از آن استفاده کنید.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *